Imọ-ẹrọ to dara ati imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju tẹsiwaju lati ni ilọsiwaju aabo ti ohun elo ikole ati awọn eniyan ti o ṣiṣẹ pẹlu rẹ. Sibẹsibẹ, nigbakan ọna ti o gbọn julọ lati ṣe idiwọ awọn ijamba ti o ni ibatan ohun elo ni lati yago fun awọn ipo ti o lewu ni aye akọkọ.
Ọna kan jẹ nipasẹtitiipa / tagout. Nipa titiipa/tagout, o n sọ fun awọn oṣiṣẹ miiran ni pataki pe nkan elo kan lewu pupọ lati ṣiṣẹ ni ipo lọwọlọwọ rẹ.
Tagouts jẹ iṣe ti fifi aami silẹ lori ẹrọ kan lati kilo fun awọn oṣiṣẹ miiran lati maṣe fi ọwọ kan ẹrọ naa tabi bẹrẹ. Awọn titiipa jẹ igbesẹ afikun ti o kan ṣiṣẹda idena ti ara lati ṣe idiwọ awọn ẹrọ tabi awọn paati ohun elo lati bẹrẹ. Awọn iṣe mejeeji yẹ ki o lo papọ lati rii daju aabo ti o pọju.
Gẹgẹbi Awọn Ile-iṣẹ fun Iṣakoso ati Idena Arun, oniṣẹ ẹrọ skid kan ku ninu ijamba ni ọpọlọpọ ọdun sẹyin nigbati o di idẹkùn laarin ile silinda hydraulic tilt cylinder skid steer ati fireemu naa. Lẹ́yìn tí oníṣẹ́ náà jáde kúrò nínú ìṣísẹ̀ sáàkì náà, ó dé àwọn àtẹ́lẹsẹ̀ ẹsẹ̀ tí ń darí àwọn apá agbérù láti mú òjò dídì kúrò. Awọn ile-iṣẹ fun Iṣakoso ati Idena Arun sọ pe oniṣẹ le ti ni aṣiṣe silẹ ni ipo ijoko ailewu lati gbe garawa naa ati ki o jẹ ki o rọrun lati tan awọn pedals. Bi abajade, ẹrọ titiipa kuna lati ṣiṣẹ. Lakoko ti o ti n ṣalaye, oniṣẹ naa tẹ mọlẹ lori ẹsẹ ẹsẹ, nfa ariwo igbega lati yipada ki o si fọ ọ.
"Ọpọlọpọ awọn ijamba ṣẹlẹ nitori awọn eniyan ni a mu ni awọn aaye pinch," Ray Peterson sọ, oludasile ti Vista Training, eyiti o ṣe awọn fidio ailewu ati awọn fidio ti o nii ṣe pẹlu titiipa / tagout ati awọn ewu ohun elo miiran ti o wuwo. “Fun apẹẹrẹ, wọn yoo gbe ohun kan sinu afẹfẹ ati lẹhinna kuna lati tii mọlẹ to lati ṣe idiwọ fun gbigbe, yoo rọ tabi ṣubu. O lè fojú inú wò ó pé ìyẹn lè yọrí sí ikú tàbí ìpalára ńlá.”
Ninu ọpọlọpọ awọn atukọ skid ati awọn agberu orin, ẹrọ titiipa jẹ ifiweranṣẹ ijoko. Nigbati ipo ijoko ba gbe soke, apa gbigbe ati garawa ti wa ni titiipa ni aaye ko le gbe. Nigbati oniṣẹ ba wọ inu ọkọ ayọkẹlẹ ti o si sọ igi ijoko silẹ si awọn ẽkun rẹ, iṣipopada ti apa gbigbe, garawa, ati awọn ẹya gbigbe miiran ti tun bẹrẹ. Ni awọn excavators ati diẹ ninu awọn ohun elo eru miiran nibiti oniṣẹ ti nwọ ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ ẹnu-ọna ẹgbẹ kan, diẹ ninu awọn awoṣe ti awọn ọna titiipa jẹ awọn lefa ti a so mọ ihamọra. Iṣipopada hydraulic ti mu ṣiṣẹ nigbati o ba ti lọ silẹ ati titiipa nigbati lefa ba wa ni ipo oke.
Awọn apa gbigbe ọkọ jẹ apẹrẹ lati sọ silẹ nigbati agọ ba ṣofo. Ṣugbọn lakoko awọn atunṣe, awọn onimọ-ẹrọ iṣẹ nigbakan ni lati gbe ariwo soke. Ni ọran yii, o jẹ dandan lati fi sori ẹrọ akọmọ apa gbigbe lati ṣe idiwọ apa gbigbe lati ja bo patapata.
"O gbe ọwọ rẹ soke o si ri tube ti o nṣiṣẹ nipasẹ silinda hydraulic ti o ṣii ati lẹhinna pinni ti o tii i ni aaye," Peterson sọ. "Bayi awọn atilẹyin wọnyẹn ti kọ sinu, nitorinaa ilana naa jẹ irọrun.”
"Mo ranti ẹlẹrọ ti o fihan mi ni aleebu kan lori ọwọ ọwọ rẹ iwọn ti dola fadaka kan," Peterson sọ. “Agogo rẹ ti ku batiri 24-volt kan, ati nitori ijinle sisun, o padanu iṣẹ diẹ ninu awọn ika ọwọ ni ọwọ kan. Gbogbo eyi le ti yago fun nipa gige asopọ okun kan nirọrun. ”
Lori awọn ẹya agbalagba, “o ni okun kan ti o wa kuro ni ifiweranṣẹ batiri, ati pe ideri kan wa ti o ṣe apẹrẹ lati bo,” Peterson sọ. “Nigbagbogbo o ti bo nipasẹ titiipa.” Kan si alagbawo iwe afọwọkọ ti ẹrọ rẹ fun awọn ilana to dara.
Diẹ ninu awọn ẹya ti a tu silẹ ni awọn ọdun aipẹ ni awọn iyipada ti a ṣe sinu ti o ge gbogbo agbara si ẹrọ naa. Niwọn igba ti o ti muu ṣiṣẹ nipasẹ bọtini kan, oniwun bọtini nikan le mu agbara pada si ẹrọ naa.
Fun ohun elo agbalagba laisi ẹrọ titiipa apapọ tabi fun awọn alakoso ọkọ oju-omi kekere ti o nilo aabo ni afikun, awọn ohun elo ọja lẹhin ọja wa.
"Pupọ julọ awọn ọja wa jẹ awọn ohun elo egboogi-ole," Brian Witchey sọ, igbakeji alakoso tita ati titaja fun The Equipment Lock Co. "Ṣugbọn wọn tun le ṣee lo ni apapo pẹlu titiipa OSHA ati awọn ilana aabo tagout."
Awọn titiipa ọja ọja ti ile-iṣẹ, ti o dara fun awọn atukọ skid, excavators ati awọn iru ohun elo miiran, daabobo awọn iṣakoso awakọ ohun elo naa ki wọn ko le ji wọn nipasẹ awọn ole tabi lo nipasẹ awọn oṣiṣẹ miiran lakoko atunṣe.
Ṣugbọn awọn ẹrọ titiipa, boya ti a ṣe sinu tabi Atẹle, jẹ apakan nikan ti ojutu gbogbogbo. Ifi aami jẹ ọna pataki ibaraẹnisọrọ ati pe o yẹ ki o lo nigbati lilo ẹrọ jẹ eewọ. Fun apẹẹrẹ, ti o ba n ṣe itọju lori ẹrọ kan, o yẹ ki o ṣe apejuwe ni ṣoki lori aami idi fun ikuna ẹrọ naa. Awọn oṣiṣẹ itọju yẹ ki o ṣe aami awọn agbegbe ti ẹrọ lati eyiti awọn apakan ti yọ kuro, bakannaa awọn ilẹkun kabu tabi awọn idari awakọ. Nigbati itọju ba ti pari, ẹni ti n ṣe atunṣe yẹ ki o fowo si tag, Peterson sọ.
"Ọpọlọpọ awọn ẹrọ titiipa lori awọn ẹrọ wọnyi tun ni awọn afi ti o kun nipasẹ fifi sori ẹrọ," Peterson sọ. "Wọn ni lati jẹ ọkan nikan pẹlu bọtini, ati pe wọn ni lati fowo si tag nigbati wọn ba yọ ẹrọ naa kuro."
Awọn afi gbọdọ wa ni asopọ si ẹrọ nipa lilo awọn okun onirin to lagbara lati koju lile, tutu tabi awọn ipo idọti.
Ibaraẹnisọrọ jẹ bọtini gaan, Peterson sọ. Ibaraẹnisọrọ pẹlu ikẹkọ ati awọn oniṣẹ olurannileti, awọn onimọ-ẹrọ ati awọn oṣiṣẹ ọkọ oju-omi kekere miiran nipa titiipa/tagout, bakanna bi leti wọn ti awọn ilana aabo. Awọn oṣiṣẹ Fleet nigbagbogbo faramọ pẹlu titiipa/tagout, ṣugbọn nigbami wọn le gba ori aabo eke nigbati iṣẹ naa ba di ilana.
“Titiipa ati fifi aami si jẹ irọrun lẹwa,” Peterson sọ. Apakan lile ni ṣiṣe awọn iwọn aabo wọnyi jẹ apakan pataki ti aṣa ile-iṣẹ naa.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila-23-2024